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A idéia deste Blog é ser uma área colaborativa do site da CicloFaixa. Por isso, abrimos espaço para publicação de mensagens, fotos e vídeos dos internautas participantes. Como o volume é grande, aos poucos vamos publicando todo o conteúdo!
Se quiser participar, coloque sua mensagem na seção de comentários deste blog (o que abre espaço para discussão também) e, caso tenha alguma foto ou vídeo relacionado à CicloFaixa, mande para o email contato@ciclofaixa.com.br. Mas atenção: por questões óbvias não publicaremos ou aprovaremos mensagens com conteúdo ofensivo, palavrões ou temas que não estejam relacionados à CicloFaixa, ok? ;o)
Abaixo, publicamos as primeiras mensagens que recebemos na primeira semana de vida deste blog.
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Olá,
A iniciativa é muito boa. Nunca se viu algo assim em gestões anteriores.
Entendo que mudanças se dão aos poucos. Por enquanto, para o conjunto da sociedade, talvez a bicicleta ainda esteja mais associada ao esporte e ao lazer. Tanto é assim que este primeiro passo acontece num horário mais restrito e entre parques. É um bom começo.
Acredito, ainda, que a convivência com o transporte motorizado, princípio das ciclofaixas, possa despertar interesse de ciclistas em potencial em seus deslocamentos do dia-a-dia. Decerto isto também vai contribuir para gerar mais respeito entre as partes do trânsito.
Gostaria de contribuir com a seção de fotos do site / blog “Ciclofaixa”. Aqui estão minhas imagens sobre o assunto: http://www.flickr.com/search/?q=arte%20bike&w=98652059@N00&m=tags
Um abraço,
Carlos Alkmin
Resposta do Blog: Carlos, colocaremos suas fotos no Blog assim que possível, obrigado!
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Sou ciclista e estou feliz com esta iniciativa da prefeitura. Parabéns prefeito Kassab. Porém precisamos de mais espaço e mais tempo. Somente na manhã de domingo é pouco.
Novamente parabéns e continuem sempre pensando no ciclista, por favor. abraço
Marco Aurélio
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Entendo que num primeiro momento a criação desta “CICLOFAIXA” de pouco mais de 6 Km entre parques e com funcionamento apenas aos domingos pela manhã, vê apenas o lado lúdico da bicicleta.
Alias esse é um problema cultural do Brasil, bicicleta é sempre vista apenas como objeto de laser. Espero que num futuro muito próximo, a Prefeitura de São Paulo tome medidas que propicie o uso de bicicletas como meio de transporte alternativo na Cidade.
Estive no evento de inauguração e tive a oportunidade de conversar com o secretario Feldmann que se mostrou comprometido com as reivindicações dos ciclistas presentes, dentre elas a criação de ciclovias e ou ciclo faixas de acordo com o Código Nacional de Transito e uma campanha que conscientização dos motoristas de que o ciclista tem deveres e direitos previstos no CNT. Tirar dos motoristas a idéia de que lugar de bicicleta é nos parques ou no “cantinho” da rua.
Aquiles Cavinato
SETAPE
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No futuro quando levar as ciclofaixas até a USP, estender também até o Instituto Butantan.
Interligar centros culturais, museus e parques será muito útil para a população.
A instalação de bicicletários nestes locais será imprescindível, a cidade ganhará mais vida e saúde.
É uma ótima oportunidade para aproveitar o momento e pensar no futuro de São Paulo, e deixar sua marca com cultura e lazer para o povo, cidade mais limpa e menos poluída, e não pontes, túneis, viadutos e marginais para carros poluírem ainda mais nosso ar.
Sugestão:
A região toda ficou superlotada de carros estacionados e provocando congestionamento também, até bem longe da ciclofaixa, muitos vem de carro de longe, e se integrasse o metro, que poderia ser por exemplo a Estação São Judas e logo pegar a ciclovia na Av. Indianópolis no final perto da Av. Jabaquara seria muito bom, evitaria tantos carros e trabalho para a CET. e se poderia utilizar transporte publico, bom para incentivar a quem tem um pouco de receio ou desconhece o sistema.
Francisco Pellegrini
Concordo com a implantação de ciclofaixas na Av. Indianópolis!
Parabéns pela inicativa que se concretizou, agora vamos ver se é uma proposta abraçada pela prefeitura ou somente uma manobra de marketing que se aproveita que ser ciclista é ‘moda’, esperamos ver isso no restante da cidade com urgência ‘para ontem!’.
Também esperamos que isso não seja encarado como ferramenta de marketing para políticos e empresas, e sim encarado como respeito à pessoas que escolheram seu direito constituicional de ir e vir de uma forma racional.
Parece até um sonho, que bom, agora uma realidade bem modesta perto da necessidade de todos nos ciclistas.
Uma outra iniciativa muito positiva da prefeitura seria a divulgação da bicicleta no transito de SP,dividindo seu espaço com os veiculos.
E um trabalho junto as empresas de onibus de conscietização dos motoristas de onibus.
Pois a bicicleta tem a preferencia no codigo de transito
e os motoristas não sabem deste DIREITO DO CICLISTA.(1,50 mts)