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28/08/2009 - 7:22 pm
Vídeo do Teste da CicloFaixa – Por Renata Falzoni
Confira o vídeo feito pela Renata Falzoni para mostrar o teste da CicloFaixa, realizado domingo passado, dia 23 de agosto.
Sou ciclista e foi lamentável o comportamento de ciclistas nesta sexta-feira 28/8 na rep do Líbano x Quarto centenário. Invadiram as faixas dos motoristas causando o maior trânsito e impedindo a passagem dos carros. Muitos sem capacete e desafiando os motoristas que reclamavam do comportamento. Péssimo, num momento de incentivo ao transporte com bicicleta este comportamento de “bando”.Uma invasão do espaço dos carros totalmente desnecessária.Um exemplo de que um grupode ciclistas podem se tornar vandalos como torcedores de futebol. Uma pena para a ciclofaixa!
É uma vergonha estipularem um horário de uso da tal ciclofaixa. Porque das 7 às 12? A faixa só será usada para lazer? Quem trabalha, estuda e se locomove para qualquer lugar de bicicleta não vai poder usar? Das 7 da manhã às 12, no domingo, eu – e não só eu, tenho certeza – estou dormindo.
Isso ainda é achar que bicicleta está em segundo plano. Que é só lazer, brincadeira. É achar que ninguém anda de bicicleta nos dias da semana. E o pior: é não dar importância ao uso e ainda dar preferência aos carros, que não trazem vantagem nenhuma a não ser lucro para o bolso das empresas e do estado com impostos arrecadados (IPVA) e com a venda de combustível.
Lastimável.
Lamentável essa ciclovia…
Melhor não ter do que essa bagunça de gente que não respeita.
O Brasileiro não tem educação para terem esse tipo de coisa “moderna”.
Senti um projeto mal feito só para dizer que tem ciclovia na cidade.
A desorganização causou um caos como tudo que estreia em SP.
Só quero ver se vai virar “pista auxiliar” de motoqueiros…
O povo tem que prestar atenção que, quem anda devagar use o lado direito e quem anda mais rapido use o lado esquerdo.E pela largura da pista da muito bem pra fazer isso. Ficar pedindo pra passar e o povo finge que não ouviu não dá.
E tem outra…Que tal falarem pra baixar os preços dos equipamentos de segurança para ciclista? Pagar 80 reais num capacete é inviavel para 98% dos ciclistas.
E porque os que usam todo equipamento de segurança e bikes caras se acham donos da rua e das ciclovias?
O povo tem q ser mais humilde e respeitar o próximo.
Nas ciclovias no litoral é o mesmo “blábláblá”…
Oi Liane!
Você como ciclista deve saber que as faixas NÃO SÃO APENAS DOS MOTORISTAS, e deve saber ainda que a bike é um veículo que tem o DIREITO(e o DEVER- consulte o código de trânsito) de andar pelas vias destinadas aos demais meios de transporte.
Como ciclista, imagino que também já deveria ter ouvido falar na Bicicletada, que nada mais é que um movimento que busca a conscientização dos demais usuários das vias (ruas, avenidas e afins) sobre o compartilhamento do espaço público e o respeito por pessoas mais frágeis (leia-se não embrulhadas numa bolha de metal), iguais à você, que trafegam, todos os dias, pelas ruas de SP para ir ao trabalho, à escola, aos parques, cinemas, etc.
Como cidadã, você também deve saber que há “pessoas e pessoas” em qualquer lugar, e que algumas (os seus “vândalos”), infelizmente, sempre fogem às regras éticas e morais do convívio em sociedade. Infelizmente, nossa cultura faz com que essas poucas pessoas sempre se sobressaiam aos demais, denegrindo a imagem dos que estão lá apenas promovendo a boa convivência com o resto dos motoristas, motociclistas e pedestres.
Fica aqui o convite para vc participar da próxima bicicletada (que acontece toda última sexta feira do mês), conversar com outros ciclistas, e tirar suas próprias opiniões sobre a questão da locomoção em SP.
Abraço!
Entendo que num primeiro momento a criação desta “CICLOFAIXA” de pouco mais de 6 Km entre parques e com funcionamento apenas aos domingos pela manhã,vê apenas o lado lúdico da bicicleta.
Alias esse é um problema cultural do Brasil, bicicleta é sempre vista apenas como objeto de laser.
Espero que num futuro muito próximo, a Prefeitura de São Paulo tome medidas que propicie o uso de bicicletas como meio de transporte alternativo na Cidade.
Estive no evento de inauguração e tive a oportunidade de conversar com o secretario Feldmann que se mostrou comprometido com as reivindicações dos ciclistas presentes, dentre elas a criação de ciclovias e ou ciclo faixas de acordo com o Código Nacional de Transito e uma campanha que conscientização dos motoristas de que o ciclista tem deveres e direitos previstos no CNT. Tirar dos motoristas a idéia de que lugar de bicicleta é nos parques ou no “cantinho” da rua.
Aquiles Cavinato
Achei maravilhosa esta idéia da Ciclofaixa ao domingos, mesmo que por um curto período, tenho certeza que se continuar aumentando o número adeptos, as conquistas serão muitas!
Renata sou seu fã…
Ciclofaixa de Lazer
Idéia brilhante, para divulgar o transporte de bicicleta como uma das opções disponíveis no processo de mobilidade urbana e valorização desta prática no Brasil através dos meios de comunicação (jornal, revista, tv, internet…)
Comportamento Humano
Convoco todos que valorizem essa ação da ciclofaixa de lazer. Educação, valores, princípios, respeito… são qualidades essenciais para que a cultura da bicicleta seja absorvida pela coletividade. É uma oportunidade rara.
CBT – Código Brasileiro de Trânsito
CICLOFAIXA – parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
CICLOVIA – pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
Olá
Já pedalei uns tres domingos, o respeito as regras tem melhorado a cada dia, povo mole em ditadura tanto bate até que fura…. estamos esperando a ligação com a USP e o parque villa lobos,,, será que sai?